技術(shù)編號(hào)：5167025
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及飛行器點(diǎn)火控制領(lǐng)域，具體涉及一種飛行器的助推器點(diǎn)火控制電路。包括點(diǎn)火供電控制電路A、點(diǎn)火信號(hào)控制電路和點(diǎn)火供電控制電路B，點(diǎn)火信號(hào)控制電路發(fā)送點(diǎn)火信號(hào)給點(diǎn)火供電控制電路B，點(diǎn)火供電控制電路B接通點(diǎn)火電源線路，點(diǎn)火供電控制電路A接通點(diǎn)火線路到助推器點(diǎn)火。本實(shí)用新型的有益效果在于提高了載機(jī)飛行安全性及飛行器任務(wù)可靠性。專利說明一種飛行器的助推器點(diǎn)火控制電路 [0001]本實(shí)用新型涉及飛行器點(diǎn)火控制領(lǐng)域，具體的說是涉及一種飛行器的助推器點(diǎn)火控...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。