技術(shù)編號(hào)：5165554
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，涉及一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是一種適 用于各型飛機(jī)的壓噴分燃式環(huán)曲渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。 背景技術(shù)自從1941年英國(guó)人惠特爾發(fā)明了第一臺(tái)離心式渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)， 人類航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入了渦輪時(shí)代，經(jīng)過(guò)近70年的發(fā)展，渦輪航空發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù)取得了巨大進(jìn)步，派生出了渦噴、渦扇、渦槳、渦軸等一系列發(fā)動(dòng) 機(jī)，不論用途結(jié)構(gòu)如何變化，其中利用渦輪旋轉(zhuǎn)進(jìn)行壓氣和做工是發(fā)動(dòng) 機(jī)的核心技術(shù)。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，人們不斷提高渦輪前的溫度和 壓力，使渦輪工作在一個(gè)極其惡劣...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。