技術(shù)編號：5161098
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及往復(fù)式內(nèi)燃發(fā)動機(jī)，特別涉及幾何壓縮比為13.0以上的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)。背景技術(shù)往復(fù)式內(nèi)燃發(fā)動機(jī)領(lǐng)域中，公開了作為進(jìn)氣門及排氣門的配氣正時在活塞位于上止點(diǎn) 附近的時候設(shè)定進(jìn)氣門及排氣門均打開的氣門重疊期間的技術(shù)方案(例如日本專利公開公 報特開2006—283631號)。通過設(shè)定氣門重疊期間，可以提高已燃?xì)怏w的掃氣性和進(jìn)氣 的充填效率。此處，作為改善燃耗的方法，提出通過將幾何壓縮比設(shè)定為例如13.0以上以提高熱效 率的方案。然而，若排氣量相同則幾何壓縮比設(shè)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。