技術(shù)編號(hào)：5154039
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制的方法和系統(tǒng)，其中提供了用于調(diào)整被配置為以多種燃料運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中的變速器換檔進(jìn)度的方法和系統(tǒng)。在低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷情況期間，當(dāng)空氣充氣溫度升高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)從使用汽油轉(zhuǎn)換為使用CNG。使用CNG的扭矩優(yōu)勢(shì)被用來(lái)提前變速器升檔進(jìn)度以及延遲降檔進(jìn)度，以改善僅以CNG運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的車(chē)輛的響應(yīng)度。專(zhuān)利說(shuō)明)運(yùn)轉(zhuǎn)。基于發(fā)動(dòng)機(jī)工況，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)-種示例性多燃料系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)被配-燃料存儲(chǔ)箱中可用的燃料量以及基于可用吏發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的燃料...
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