技術(shù)編號：5148540
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種增壓柴油機(jī)文丘里管廢氣再循環(huán)裝置，包括發(fā)動機(jī)、冷卻器、壓氣機(jī)和中冷器，特征是所述發(fā)動機(jī)的排氣歧管分別與渦輪、冷卻器的進(jìn)氣端連接，冷卻器的出氣端與文丘里管的廢氣進(jìn)口端連接，在冷卻器的出氣端與文丘里管的廢氣進(jìn)口端之間設(shè)置廢氣再循環(huán)閥；所述壓氣機(jī)的進(jìn)氣端與新鮮進(jìn)氣連接，壓氣機(jī)的出氣端與中冷器的進(jìn)氣端連接，中冷器的出氣端與文丘里管的新鮮進(jìn)氣進(jìn)口端連接；所述文丘里管的排氣口與進(jìn)氣歧管連接，進(jìn)氣歧管與發(fā)動機(jī)氣缸連接。本實(shí)用新型解決了原來高壓EGR系統(tǒng)...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。