技術(shù)編號：5143926
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。一種車輛尾氣處理裝置及發(fā)動機系統(tǒng)，能減少催化劑活化時間來避免長時間將車輛尾氣回收在儲罐，并在理論空燃比下同時對發(fā)動機排放的尾氣和儲罐內(nèi)儲存的尾氣進行凈化，同時在發(fā)動機長時間處于低排溫的狀態(tài)下，避免車輛尾氣排放惡化。車輛尾氣處理裝置包括構(gòu)成三通管的空氣總管、第一空氣進入管和第二空氣進入管。在空氣總管與第一空氣進入管及第二空氣進入管的連接部位處設(shè)置有流量控制閥，在催化劑溫度沒有達到活性溫度下，控制部將流量控制閥切換為使外部空氣經(jīng)由第一空氣進入管進入發(fā)動機的排氣...
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