技術(shù)編號：5143503
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。，燃料流量控制裝置根據(jù)加速踏板的位置變化控制輸出的燃料量，節(jié)氣裝置中的電控裝置根據(jù)燃料量和已設(shè)定的空燃比通過節(jié)氣門開度控制混合氣量，燃料和空氣在混合器中混合，由節(jié)氣裝置控制進(jìn)入氣缸的混合氣量；氣缸進(jìn)行工作，空氣在廢氣渦輪增壓器中壓縮，再經(jīng)中冷器冷卻，輸入混合器；本發(fā)明的既能保證點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)有較高的空燃比，也不用事先對內(nèi)燃機(jī)不同的轉(zhuǎn)速、不同的節(jié)氣門開度尋求最佳的噴油量，既保證了在各種內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速下進(jìn)行準(zhǔn)確地、連續(xù)和及時(shí)的調(diào)節(jié)到合適的混合器濃度，節(jié)約了燃料，使內(nèi)...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。