一種作業(yè)平臺自動(dòng)翻轉(zhuǎn)護(hù)欄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鐵路線路維護(hù)作業(yè)平臺護(hù)欄,具體地說是一種鐵路線路維護(hù)作業(yè)平臺自動(dòng)翻轉(zhuǎn)護(hù)欄。
【背景技術(shù)】
[0002]軌道車輛的外形受機(jī)車車輛限界的控制,而很多車型中由于作業(yè)平臺的欄桿太高導(dǎo)致車輛超出機(jī)車車輛限界,因此很多欄桿設(shè)計(jì)成上半部分可以翻倒的方式以減小作業(yè)平臺外形尺寸。然而現(xiàn)有作業(yè)平臺上的翻轉(zhuǎn)護(hù)欄,均需要人站到平臺上進(jìn)行操作,翻倒的欄桿占用平臺上的有限空間,造成人工進(jìn)行翻轉(zhuǎn)護(hù)欄操作不方便,加之平臺離地面較高,作業(yè)人員進(jìn)行翻轉(zhuǎn)操作時(shí)存在安全隱患。隨著軌道車輛快速發(fā)展,產(chǎn)品智能化已經(jīng)是發(fā)展趨勢,因此,現(xiàn)有的翻轉(zhuǎn)護(hù)欄無法滿足快速發(fā)展的軌道車輛線路維護(hù)的需求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種作業(yè)平臺上的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)護(hù)欄;該自動(dòng)翻轉(zhuǎn)護(hù)欄結(jié)構(gòu)合理,自動(dòng)化程度高,操作方便,解決現(xiàn)有的翻轉(zhuǎn)護(hù)欄操作不方便和存在安全隱患的問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種作業(yè)平臺自動(dòng)翻轉(zhuǎn)護(hù)欄,包括作業(yè)平臺、固定欄桿、可翻轉(zhuǎn)護(hù)欄、支撐座、液壓缸、銷軸座、銷軸、機(jī)車、鉸鏈件、液壓栗和液壓控閥。
[0005]所述的作業(yè)平臺自動(dòng)翻轉(zhuǎn)護(hù)欄,作業(yè)平臺由金屬縱梁和金屬橫梁焊接成長方形框架,金屬板焊接在長方形框架上,組成長方形作業(yè)平臺;在長方形作業(yè)平臺的四個(gè)角上焊接有立柱,在左右立柱之間分別焊接固定結(jié)構(gòu)相同的第一縱向固定欄桿和第二縱向固定欄桿,前后立柱之間分別焊接固定結(jié)構(gòu)相同的左右固定欄桿;分別用鉸鏈件,將第一翻轉(zhuǎn)護(hù)欄和第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄安裝在第一縱向固定欄桿和第二縱向固定欄桿上,在第一、第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄和第一、第二縱向固定欄桿上分別設(shè)有相對應(yīng)的第一插銷座和第二插銷座;第一插銷分別插裝在第一翻轉(zhuǎn)護(hù)欄和第一縱向固定欄桿上相對應(yīng)的第一插銷座內(nèi);第二插銷分別插裝在第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄、第二縱向固定欄桿上相對應(yīng)插銷座內(nèi);不用時(shí)將插銷拔出,通過液壓缸折疊收回翻轉(zhuǎn)護(hù)欄;分別用第一銷軸將結(jié)構(gòu)相同的第一液壓缸和第二液壓缸的活塞桿上端和尾端鉸鏈裝在第一支撐座、第二支撐座和第三支撐座、第四支撐座上;分別用第二銷軸將結(jié)構(gòu)相同的第三液壓缸和第四液壓缸的活塞桿上端和尾端鉸鏈裝在第五支撐座、第六支撐座、第七支撐座和第八支撐座上;結(jié)構(gòu)相同的油管兩端分別連接在第一、第二、第三、第四液壓缸和機(jī)車上安裝的液壓控制閥進(jìn)出油管口上。
[0006]液壓栗和液壓制閥安裝固定在機(jī)車上(液壓栗和液壓控閥圖未畫),在液壓栗、液壓控制閥和第一、第二、第三、第四液壓缸,第一、第二縱向固定欄桿頂端鉸鏈件的作用下,實(shí)現(xiàn)將第一、第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄向上豎起,并用插銷插裝在縱向固定欄桿上插銷座孔內(nèi),進(jìn)一步保證了作業(yè)平臺自動(dòng)翻轉(zhuǎn)護(hù)欄的安全;不用時(shí)將插銷拔出,通過液壓缸折疊收回翻轉(zhuǎn)護(hù)欄。
[0007]將本實(shí)用新型中的液壓缸改用氣壓缸,用氣管與機(jī)車上的氣壓控閥連接在一起,同樣起到自動(dòng)翻轉(zhuǎn)立起和折疊欄桿的作用。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:將翻轉(zhuǎn)護(hù)欄鉸鏈裝在縱向固定欄桿頂端,液壓缸活塞桿上端和尾端鉸鏈裝在縱向固定欄桿和翻轉(zhuǎn)護(hù)欄邊框上,實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)護(hù)欄豎起或收回;該自動(dòng)翻轉(zhuǎn)護(hù)欄結(jié)構(gòu)合理,自動(dòng)化程度高,操作方便,解決了操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大和安全隱患問題。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步敘述;
[0010]圖1是翻轉(zhuǎn)護(hù)欄展開狀態(tài)示意圖;
[0011]圖2是圖1中A-A剖視圖;
[0012]圖3是圖1中B-B剖視圖;
[0013]圖4是翻轉(zhuǎn)護(hù)欄回位狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]在本實(shí)用新型給出的圖1、圖2、圖3、圖4的實(shí)施例中,作業(yè)平臺由金屬縱梁和金屬橫梁焊接成長方形框架,金屬板焊接在長方形框架上,組成長方形作業(yè)平臺I ;在長方形作業(yè)平臺I的四個(gè)角上焊接有立柱,在左右立柱之間分別焊接固定結(jié)構(gòu)相同的第一縱向固定欄桿2和第二縱向固定欄桿2’,前后立柱之間分別焊接固定結(jié)構(gòu)相同的左右固定欄桿15。
[0015]在第一縱向固定欄桿2和第二縱向固定欄桿2’的頂端分別設(shè)有1-6個(gè)鉸鏈件(5、5 ’),分別用鉸鏈件(5、5 ’)將結(jié)構(gòu)相同的第一翻轉(zhuǎn)護(hù)欄3和第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄3 ’鉸鏈安裝在第一縱向固定欄桿2和第二縱向固定欄桿2’的頂端。為加強(qiáng)作業(yè)平臺安全性,在第一、第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄和第一、第二縱向固定欄桿上分別設(shè)有相對應(yīng)的第一插銷座5和第二插銷座5’ ;第一插銷6分別插裝在第一翻轉(zhuǎn)護(hù)欄和第一縱向固定欄桿上相對應(yīng)的第一插銷座5內(nèi);第二插銷6’分別插裝在第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄3’、第二縱向固定欄桿2’上相對應(yīng)插銷座5’內(nèi)。
[0016]在第一縱向固定欄桿2和第一翻轉(zhuǎn)護(hù)欄3兩端邊框上,分別設(shè)有結(jié)構(gòu)相同的第一支撐座7、第二支撐座7’、第三支撐座10、和第四支撐座10’。
[0017]第二縱向固定欄桿2’和第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄3’兩端邊框上,分別設(shè)有結(jié)構(gòu)相同的第五支撐座11、第六支撐座14、第七支撐座11’和第八支撐座14’。
[0018]分別用第一銷軸9將結(jié)構(gòu)相同的第一液壓缸8和第二液壓缸8’的活塞桿上端和尾端鉸鏈裝在第一支撐座7、第二支撐座7’和第三支撐座10、第四支撐座10’上。
[0019]分別用第二銷軸13將結(jié)構(gòu)相同的第三液壓缸12和第四液壓缸12’的活塞桿上端和尾端鉸鏈裝在第五支撐座11、第六支撐座14、第七支撐座11’和第八支撐座14’上。
[0020]第一和第二油管的一端分別連接在第一、第二液壓缸的進(jìn)出油管口上,油管的另一端與機(jī)車上安裝的液壓控制閥連接在一起;第三、第四液壓缸、液壓控閥、油管與第一、第二液壓缸、液壓控制閥和油管連接方法相同。
[0021 ] 液壓栗和液壓機(jī)制閥安裝固定在機(jī)車上(液壓栗和液壓控閥圖未畫),在液壓栗和液壓控制閥,第一、第二、第三、第四液壓缸和第一、第二縱向固定欄桿頂端鉸鏈件的作用下,實(shí)現(xiàn)將第一、第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄向上豎起,并用插銷插裝在縱向固定欄桿上插銷座孔內(nèi),進(jìn)一步保證了作業(yè)平臺自動(dòng)翻轉(zhuǎn)護(hù)欄的安全。不用時(shí)將插銷拔出,通過液壓缸折疊收回翻轉(zhuǎn)護(hù)欄。
[0022]將本實(shí)用新型中的液壓缸改用氣壓缸,用氣管與機(jī)車的氣壓控制閥連接在一起,同樣起到自動(dòng)翻轉(zhuǎn)立起和折疊欄桿的作用。
[0023]第二固定欄桿第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄邊框與液壓缸和輸油管的結(jié)構(gòu),與第一固定欄桿和第一翻轉(zhuǎn)護(hù)欄相同,在安裝方法上與第一固定欄桿和第一翻轉(zhuǎn)護(hù)欄上的安裝方法相同。
[0024]第一和第二固定欄桿的頂端與第一、第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄之間安裝的聯(lián)接件,最佳方案為4個(gè)鉸鏈件。
[0025]工作原理
[0026]作業(yè)時(shí),在動(dòng)力機(jī)車上安裝的液壓栗、液壓控制閥,第一、第二固定欄桿的頂端和第一、第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄之間安裝聯(lián)接件的作用下,第一、第二液壓缸和第三、第四液壓缸將第一、第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄豎起在第一和第二固定欄桿上,分別將插銷插裝在翻轉(zhuǎn)護(hù)欄和固定欄桿上的插銷座孔內(nèi),將翻轉(zhuǎn)護(hù)欄鎖定在固定欄桿上。當(dāng)不用翻轉(zhuǎn)護(hù)欄時(shí),將插銷從插銷座孔內(nèi)拔出,啟動(dòng)液壓缸,將第一、第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄收回。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種作業(yè)平臺自動(dòng)翻轉(zhuǎn)護(hù)欄,包括作業(yè)平臺、固定欄桿、可翻轉(zhuǎn)護(hù)欄、支撐座、液壓缸、銷軸座、銷軸、機(jī)車、鉸鏈件、液壓栗和液壓控閥;其特征是:由金屬縱梁和金屬橫梁焊接成長方形框架,金屬板焊接在長方形框架上,組成長方形作業(yè)平臺;在長方形作業(yè)平臺的四個(gè)角上焊接有立柱,在左右立柱之間分別焊接固定結(jié)構(gòu)相同的第一縱向固定欄桿和第二縱向固定欄桿,前后立柱之間分別焊接固定結(jié)構(gòu)相同的左右固定欄桿;分別用鉸鏈件,將第一翻轉(zhuǎn)護(hù)欄和第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄安裝在第一縱向固定欄桿和第二縱向固定欄桿上,在第一、第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄和第一、第二縱向固定欄桿上分別設(shè)有相對應(yīng)的第一插銷座和第二插銷座;第一插銷分別插裝在第一翻轉(zhuǎn)護(hù)欄和第一縱向固定欄桿上相對應(yīng)的第一插銷座內(nèi);第二插銷分別插裝在第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄、第二縱向固定欄桿上相對應(yīng)插銷座內(nèi);不用時(shí)將插銷拔出,通過液壓缸折疊收回翻轉(zhuǎn)護(hù)欄;分別用第一銷軸將結(jié)構(gòu)相同的第一液壓缸和第二液壓缸的活塞桿上端和尾端鉸鏈裝在第一支撐座、第二支撐座和第三支撐座、第四支撐座上;分別用第二銷軸將結(jié)構(gòu)相同的第三液壓缸和第四液壓缸的活塞桿上端和尾端鉸鏈裝在第五支撐座、第六支撐座、第七支撐座和第八支撐座上;結(jié)構(gòu)相同的油管兩端分別連接在第一、第二、第三、第四液壓缸和機(jī)車上安裝的液壓控制閥進(jìn)出油管口上。
【專利摘要】一種作業(yè)平臺自動(dòng)翻轉(zhuǎn)護(hù)欄,其特征是:在長方形作業(yè)平臺;安裝固定有第一、第二縱向固定欄桿和左右固定欄桿,用連接件將第一、第二翻轉(zhuǎn)護(hù)欄安裝在第一、第二縱向固定欄桿上,分別用第一和第二銷軸將結(jié)構(gòu)相同的第一液壓缸和第二液壓缸、第三液壓缸和第四液壓缸的尾端和活塞桿上端鉸鏈裝在第支撐座上。結(jié)構(gòu)相同的油管兩端分別連接在第一、第二、第三、第四液壓缸和機(jī)車上安裝的液壓控制閥進(jìn)出油管口上;在液壓油缸和連接件作用下,實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)欄桿翻轉(zhuǎn);該自動(dòng)翻轉(zhuǎn)欄桿結(jié)構(gòu)合理,自動(dòng)化程度高,操作方便,解決了操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大和安全隱患問題。
【IPC分類】B61D49/00
【公開號】CN204895479
【申請?zhí)枴緾N201520562781
【發(fā)明人】王江, 余曦, 方立志, 雷鳴, 郭盼
【申請人】金鷹重型工程機(jī)械有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年7月30日