專利名稱：止回閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于制冷系統(tǒng)中的專用設(shè)備，特別涉及的是吸附式制冷機(jī)組中的止回閥。
背景技術(shù)：
我國(guó)漁船發(fā)動(dòng)機(jī)功率在130-450kw，出遠(yuǎn)海捕魚現(xiàn)有制冷設(shè)備根本不配套。泰山集團(tuán)設(shè)計(jì)出了無(wú)壓縮機(jī)，不需要電能驅(qū)動(dòng)，只利用漁船排出的熱尾廢氣，配備自行研制的吸附式制冷系統(tǒng)，即可完成遠(yuǎn)洋捕撈漁船的制冷設(shè)備配套；在吸附制冷系統(tǒng)中，由于發(fā)生器交替脫附、吸附，高壓、低壓在某些時(shí)段壓差不明顯，如果止回閥密封效果不好，容易造成高、低壓串氣，使機(jī)組制冷量大大降低，過(guò)去用的四氟乙烯密封圈就出現(xiàn)上述問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能克服上述缺點(diǎn)的，密封效果好，使用壽命長(zhǎng)，能確保制冷機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的止回閥。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，具體說(shuō)明如下止回閥是連接在發(fā)生器與冷凝器之間管道上的閥門，止回閥使發(fā)生器脫附至冷凝器中的氣體只能沖出不能返回，所以是整個(gè)制冷機(jī)組運(yùn)行的關(guān)鍵元件；本實(shí)用新型止回閥是由閥體、閥芯組成，閥芯與閥體之間的密封圈是固定連接在閥芯前端。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)很明顯，發(fā)生器交替連續(xù)脫附、吸附產(chǎn)生的介質(zhì)是制冷機(jī)組循環(huán)制冷的動(dòng)力，在發(fā)生器與冷凝器之間管道上的止回閥受間歇性沖擊，原先設(shè)有的密封墊活動(dòng)壓接在閥芯前端與閥體之間，易松動(dòng)或磨損，使系統(tǒng)產(chǎn)生回氣，串氣現(xiàn)象，使得機(jī)組壓力降低，需經(jīng)常停機(jī)更換密封圈；本實(shí)用新型是將橡膠密封圈用澆鑄方法鑲嵌在閥芯前端，使其固定連接，抗沖擊，密封性顯著提高，增加了使用壽命，保證了漁船制冷機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實(shí)用新型閥芯的剖面示意圖圖中1是閥體、2是密封圈、3是閥芯座、4是彈簧、5是支承座、6是壓力平衡孔。
具體實(shí)施方式
由圖1可以看出止回閥是由閥體1、閥芯組成；閥芯位于閥體1的內(nèi)腔中，閥芯前端與閥體1內(nèi)管口之間有密封圈2。
由圖2可以看出閥芯是由密封圈2、閥芯座3、彈簧4、支承座5組成；閥芯座3與支承座5配合套接在一起，并且由其腔中的彈簧4支撐，支承座5上設(shè)壓力平衡孔6，當(dāng)閥芯座3壓縮彈簧4時(shí)，其腔中氣體會(huì)及時(shí)由壓力平衡孔6排出。
由圖1、圖2可以看出閥體1與閥芯上端之間的密封圈2對(duì)止回閥整體運(yùn)行是非常重要的，過(guò)去用四氟乙烯密封圈連接，在不斷脫附、吸附?jīng)_擊中四氟乙烯密封圈壽命短，嚴(yán)重影響了制冷機(jī)組整體循環(huán)運(yùn)行；泰山集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)技術(shù)人員經(jīng)無(wú)數(shù)次的實(shí)驗(yàn)終于創(chuàng)造出用自制的橡膠密封圈2，并且不是活動(dòng)安裝在閥芯前端與閥體1之間，而是將橡膠密封圈2采用澆鑄方法鑲嵌在閥芯前端，使橡膠密封圈2與閥芯前端牢固連接為一體，再裝入閥體1中，使閥芯前端的橡膠密封圈2堵在閥體1內(nèi)管口上，當(dāng)制冷氣流沖開密封圈2時(shí)彈簧4壓縮，止回閥導(dǎo)通，當(dāng)沖力削弱時(shí)彈簧起復(fù)位作用，止回閥關(guān)閉，由于橡膠密封圈2與閥芯前端牢固連接為一體，使其承受沖擊能力大大增強(qiáng)，明顯提高了制冷機(jī)組整體循環(huán)運(yùn)行效率，使用中令人非常滿意。
本實(shí)用新型同行技術(shù)人員可以實(shí)施。
權(quán)利要求1.一種止回閥是由閥體、閥芯組成，閥芯位于閥體中，其特征在于閥芯前端與密封墊之間是固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的止回閥，其特征在于密封墊是采用澆鑄方法鑲嵌在閥芯前端的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的止回閥，其特征在于密封墊是橡膠密封墊。
專利摘要本實(shí)用新型是吸附式制冷機(jī)組中的止回閥，是由閥體、密封圈、閥芯座、彈簧、支承座組成；由于止回閥是發(fā)生器與冷凝器之間管道上的閥門，所以密封圈最易松動(dòng)、磨損，致使制冷動(dòng)力降低，甚至需停機(jī)、替換、修理；本實(shí)用新型是將橡膠密封圈采用澆鑄方法鑲嵌固定連接在閥芯前端，使其克服了密封圈易損壞漏氣的缺點(diǎn)，密封效果明顯提高，使用壽命延長(zhǎng)，明顯提高了發(fā)生器的脫附、吸附能力，大大提高了整個(gè)制冷機(jī)組的效率，為我國(guó)柴油機(jī)漁船出遠(yuǎn)洋捕魚冷凍機(jī)組起到了關(guān)鍵作用。
文檔編號(hào)F16K15/02GK2816525SQ20042009816
公開日2006年9月13日 申請(qǐng)日期2004年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月8日
發(fā)明者曹西森, 王光喜, 王玉濤, 楊云峰, 季鳳濤, 王連珂 申請(qǐng)人:泰山集團(tuán)股份有限公司