技術(shù)編號(hào):4520227
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明總地涉及燃燒室,尤其是涉及燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室。背景技術(shù) 涉及全球的空氣污染導(dǎo)致了在國(guó)家和國(guó)際上更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。飛機(jī)由環(huán)境保護(hù)局(EPA)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際民間航空組織(ICAO)標(biāo)準(zhǔn)管理。這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在機(jī)場(chǎng)附近飛機(jī)的氮氧化物(NOx)、未燃碳?xì)浠衔?HC)和一氧化碳(CO)的排放,這些化學(xué)物質(zhì)在機(jī)場(chǎng)會(huì)導(dǎo)致光化煙霧問(wèn)題。通常,發(fā)動(dòng)機(jī)排放分為兩個(gè)類別那些由于高火焰溫度形成的(NOx),和那些由于低火焰溫度而使燃料-空氣反應(yīng)無(wú)法進(jìn)行完全形成的(HC和CO)。至...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。