技術(shù)編號(hào):4509725
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車?yán)鋮s系統(tǒng),具體涉及一種中冷器。背景技術(shù)在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)種,當(dāng)空氣進(jìn)入蝸輪增壓后,空氣的溫度會(huì)大幅度升高,密度也會(huì)相應(yīng)變小,升高溫度的空氣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率,因此需要降低空氣溫度。中冷器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中用于冷卻從蝸輪增壓器出來的高溫氣體,在增壓氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口之前對(duì)其進(jìn)行冷卻。目前,現(xiàn)有的中冷器主要包括芯體和分別設(shè)置在芯體兩側(cè)的氣室,芯體內(nèi)設(shè)置散熱管,散熱管與芯體的長度方向垂直,這種散熱管的散熱面積小,而且會(huì)增加氣體的阻礙力,影響發(fā)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。