技術(shù)編號(hào):4147706
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種具有羽翼翼形的雙旋翼共軸直升機(jī),按國(guó)際專(zhuān)利技術(shù)分類(lèi)為B64C27/04 直升飛機(jī)。背景技術(shù)1946年,美國(guó)貝爾公司貝爾-47獲得了美國(guó)首次頒發(fā)的直升機(jī)適航證。從此,直升機(jī)的發(fā)展進(jìn)入了實(shí)用階段。迄今,世界上已生產(chǎn)了 200多個(gè)直升機(jī)型號(hào),產(chǎn)量超過(guò)5萬(wàn)架。直升機(jī)已成為航空器中的一個(gè)重要組成部分,60多年來(lái)直升機(jī)技術(shù)已經(jīng)是比較成熟的技術(shù),為直升機(jī)技術(shù)界和業(yè)余愛(ài)好者所熟知。但是,仍有諸多的問(wèn)題長(zhǎng)期得不到滿意的解決,尤其近年來(lái)在節(jié)能、降噪、提高可靠性...
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該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。