技術(shù)編號(hào)：4131086
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及船艦領(lǐng)域，特別是涉及推動(dòng)船艦等水中運(yùn)行體的運(yùn)行方式。技術(shù)背景目前船艦運(yùn)行仍然是已有百年歷史的后置螺旋槳推動(dòng)船艦運(yùn)行，依靠船舵調(diào)整前進(jìn)方向；由于只能前進(jìn)不能后退，船舵調(diào)整方向緩慢，出現(xiàn)了象泰克坦尼號(hào)等客輪及很多油輪觸礁及沉沒事件；象俄羅斯庫爾斯克號(hào)核潛艇沉沒事件；類似事件目前仍時(shí)有發(fā)生。后置螺旋槳推動(dòng)船艦運(yùn)行，最大的優(yōu)點(diǎn)是可靠性強(qiáng)；但從功率利用方面來看，動(dòng)力軸輸出功率作用于螺旋槳約只有30-40%的有效功率；其中，螺旋槳在旋轉(zhuǎn)中除產(chǎn)生向后推力外，同...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。