技術(shù)編號：4115447
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及一種軸支架的改進(jìn)形式。現(xiàn)有的軸支架大多為呈“V”形雙臂軸支架，每個支臂的截面為無拱度的對稱翼剖面，且支臂的剖面中心線多與螺旋槳軸中心線平行?，F(xiàn)有軸支架的這種支臂布置形式使其進(jìn)流端不能與來流相適應(yīng)，去流不能與螺旋槳的旋向相適應(yīng)，因而其阻力大，易產(chǎn)生空阻泡，且會造成軸支架兩支臂間的那部分螺旋槳盤面處的伴流大，螺旋槳盤面的其余部分的伴流小，伴流分布不均勻，使船舶的推進(jìn)效率不高以及螺旋槳的激振力大，船舶振動也就是劇烈。日本專利申請公開號昭58－771...
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