技術(shù)編號(hào):4113671
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于人力車中軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。目前國內(nèi)外所采用的中軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用曲柄回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。這種機(jī)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單、可靠,但它有上下兩個(gè)死點(diǎn),在死點(diǎn)附近有兩個(gè)低效區(qū)。當(dāng)車子在正常行駛之中時(shí),由于運(yùn)動(dòng)慣量較大可使曲柄較輕松地越過死點(diǎn)。但當(dāng)車子起步,載重,上坡或逆風(fēng)行駛時(shí),由于運(yùn)動(dòng)慣量較小,需靠人的腳踝關(guān)節(jié)來調(diào)整用力的角度才能使曲柄連續(xù)回轉(zhuǎn)。如在行駛時(shí)要加大車速,就需加快雙腳蹬踩的頻率。鑒于上述的原因,美國海里斯動(dòng)力公司研制了一種腳蹬式曲柄往復(fù)式自行車。其結(jié)構(gòu)為在人力車后...
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