技術(shù)編號(hào):4110142
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及摩托車裝配結(jié)構(gòu),具體涉及一種側(cè)蓋固定支架。背景技術(shù)如圖3所示,現(xiàn)有的摩托車側(cè)蓋固定支架上設(shè)置平叉連接孔I和側(cè)蓋連接孔2,兩個(gè)孔均為圓孔。側(cè)蓋固定支架用于側(cè)蓋的安裝,安裝時(shí),側(cè)蓋固定支架通過(guò)平叉連接孔I固定在平叉上,通過(guò)側(cè)蓋連接孔2與側(cè)蓋相連,通過(guò)側(cè)蓋固定支架將側(cè)蓋安裝到整車上。在摩托車裝配過(guò)程中,側(cè)蓋裝配往往是整車中的最后一道工序,由于零部件的制造誤差累積到最后,造成側(cè)蓋的裝配比較困難。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種可調(diào)式側(cè)蓋固定支架,使...
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- 卞老師:1.汽車動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)