技術(shù)編號(hào):4102514
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及車(chē)輛承載式車(chē)身領(lǐng)域,更具體地說(shuō)是涉及一種車(chē)輛底盤(pán)前 副車(chē)架。技術(shù)背景目前,汽車(chē)上的前副車(chē)架主要有兩種結(jié)構(gòu), 一種是由鋼板沖壓而成的前副車(chē) 架,前副車(chē)架上體和下體通過(guò)焊接方式構(gòu)成空腔的前副車(chē)架,在前副車(chē)架上還 設(shè)置與車(chē)體和其他裝置相連接的部件。這種結(jié)構(gòu)的前副車(chē)架的主要優(yōu)點(diǎn)是所需焊接工裝少,焊接工藝簡(jiǎn)單,容易保證加工的一致性,適宜大批量生產(chǎn),但由 于這種前副車(chē)架內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu),因此其承載能力和抗彎強(qiáng)度有限;另一種前 副車(chē)架是管梁式結(jié)構(gòu),這種前副車(chē)...
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