技術(shù)編號(hào)：4068417
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一種摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)級(jí)變速限速機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)目前市場(chǎng)上出現(xiàn)了一些供娛樂(lè)使用的摩托車(chē)，如沙灘車(chē)、兒童用的摩托車(chē)等，其相對(duì)于用于行使的摩托車(chē)所要求的速度低，為了達(dá)到調(diào)整變速范圍和限速的作用，通常是使用以下一種或幾種相互組合來(lái)實(shí)現(xiàn)的1、通過(guò)修改CDI電路來(lái)改變起性能參數(shù)；2、通過(guò)調(diào)整滾柱導(dǎo)板的結(jié)構(gòu)參數(shù)及離心滾柱的重量；3、通過(guò)調(diào)整主動(dòng)輪左半組件與主動(dòng)輪右半組件形成的楔角及皮帶；4、通過(guò)改變后齒輪箱兩對(duì)齒輪的傳動(dòng)比；上述的方法雖...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。