技術(shù)編號：4065649
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向機構(gòu)，尤其涉及多軸車輛全輪轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)。技術(shù)背景大型運載車輛和某些特種車輛，為了提高承載能力，采用多軸輪組布置。多軸車輛 中主要的輪胎磨損來自車輛轉(zhuǎn)向時輪胎和地面之間的滑動摩擦，據(jù)不完全統(tǒng)計，多軸車 輛運行成本中輪胎的損耗約占到40%。多軸車輛轉(zhuǎn)向一般采用全輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，其原理是 使各轉(zhuǎn)向輪在轉(zhuǎn)向過程中沿半徑不同的同心圓軌跡滾動，避免輪胎與地面發(fā)生滑動摩擦， 這樣才能減少輪胎磨損，提高車輛的操縱輕便性能。由于輪胎轉(zhuǎn)角不能完全滿足轉(zhuǎn)角關(guān) 系，...
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