技術(shù)編號：40450087
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請涉及軌道交通，尤其涉及一種市域鐵路人工駕駛模式下的限速值確定方法、裝置及介質(zhì)。背景技術(shù)、市域鐵路是一種介于高速鐵路與城市軌道交通之間的軌道交通形式，其主要特點(diǎn)是具備大運(yùn)量的同時，還具有通勤客流量較大、服務(wù)頻次較高、平均站距較長及運(yùn)行速度較快等特點(diǎn)。為了滿足市域鐵路的運(yùn)行需求，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需要根據(jù)線路的功能特性進(jìn)行調(diào)整，特別是在信號技術(shù)方面，要求既能保障安全，又能滿足快速化運(yùn)行的需求。、在現(xiàn)有的市域鐵路信號系統(tǒng)中，普遍采用了中國列車運(yùn)行控制系統(tǒng)(ctc?s)，該系統(tǒng)具備多種駕駛模式，包括自...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。