技術(shù)編號(hào)：40449793
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及電網(wǎng)調(diào)頻，更具體地說，它涉及基于vg技術(shù)的電網(wǎng)一次調(diào)頻多元綜合控制方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)、近年來，國家大力發(fā)展新能源電動(dòng)汽車，海量的電動(dòng)汽車對(duì)于電網(wǎng)來說，不僅可以視作一種新型負(fù)荷，也能將其作為可控電源參與電網(wǎng)輔助調(diào)頻。結(jié)合目前新能源消納和電動(dòng)汽車大量入網(wǎng)的形勢(shì)，為了保證電網(wǎng)在不同擾動(dòng)下的安全穩(wěn)定，通常采用車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)(vehicle?to?grid，vg)，使電動(dòng)汽車參與電網(wǎng)調(diào)頻互動(dòng)，利用電池儲(chǔ)能響應(yīng)速度快、調(diào)節(jié)靈活的優(yōu)勢(shì)，克服傳統(tǒng)火電機(jī)組爬坡能力不足、響應(yīng)滯后等問題。、在現(xiàn)有技...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。