技術(shù)編號：40443863
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明屬于汽車制動，具體涉及一種干式電子機械制動emb系統(tǒng)。背景技術(shù)、現(xiàn)有汽車剎車系統(tǒng)以ehb(液電剎車)為主，但仍保留了大部分液壓元件，采用電液控制方式。這導致了制動響應緩慢、制動力控制不精準，對高級別輔助駕駛的制動精度和響應時間無法滿足。作為非全解耦系統(tǒng)，無法完全協(xié)調(diào)新能源汽車再生制動，實現(xiàn)完全的制動能量回收。同時管道布置復雜和制動液變質(zhì)泄漏的問題。采由制動主缸產(chǎn)生制動壓力經(jīng)油管傳導至分泵活塞對剎車片施加壓力產(chǎn)生制動力，該系統(tǒng)涉及外部部件眾多對于零部件要求高維護繁雜，油液管路裸露存在損傷風...
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