技術(shù)編號：40407185
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本申請涉及車輛，尤其涉及一種貨箱式龍門架結(jié)構(gòu)及車輛。背景技術(shù)、微卡倉柵貨箱按裝配形式可分為獨立式和半獨立式。半獨立式倉柵貨箱與乘員艙駕駛室共用一個車身后圍，即貨箱前圍也是車身后圍，箱體只靠兩側(cè)圍門鎖機構(gòu)與車身安裝連接。該結(jié)構(gòu)設(shè)計降重可達kg左右，具有較高的經(jīng)濟效益。但減重的同時，半獨立式倉柵貨箱龍門架區(qū)域的支撐剛度不足，致使這個連接過渡區(qū)域?qū)τ谡噥碚f都是最弱的(不平路面扭轉(zhuǎn)工況及低頻模態(tài)共振產(chǎn)生的開裂失效)。、因此，有必要提供一種改進的貨箱式龍門架結(jié)構(gòu)及車輛以解決上述問題。技術(shù)實現(xiàn)思路...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。