技術(shù)編號(hào)：40401587
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)屬于轉(zhuǎn)向器，尤其是涉及一種蝸桿機(jī)構(gòu)減震器及具有該蝸桿機(jī)構(gòu)減震器的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和汽車。背景技術(shù)、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)因具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大及傳動(dòng)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，在汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用，然而由于路面沖擊載荷的作用或者蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中構(gòu)件之間的相對(duì)滑動(dòng)速度較大，常見其因磨損造成構(gòu)件之間的嚙合間隙變大使得傳動(dòng)失效。目前制造廠商為了提高蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的使用壽命，通常通過(guò)設(shè)置襯套、調(diào)整螺栓或者預(yù)緊彈簧的技術(shù)方案來(lái)確保蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中構(gòu)件之間的嚙合間隙，但這些技術(shù)方案的作用時(shí)間及間隙補(bǔ)償量均有限，還會(huì)涉及人工的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。