技術(shù)編號：40399912
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請涉及軌道車輛，特別涉及一種軌道車輛、軌道車輛制動控制方法和軌道車輛制動控制系統(tǒng)。背景技術(shù)、目前，軌道車輛安全制動過程的渦流制動階段，各車渦流制動控制器僅根據(jù)硬線指令施加相應(yīng)的制動電流，各車施加的制動力大小沒有差別。然而，由于沒有統(tǒng)一的制動力管理及分配控制，且由于各車廂的車重（載荷）不同，在實(shí)際制動過程中，容易導(dǎo)致不同車廂的制動效果出現(xiàn)差異，造成車廂間產(chǎn)生縱向沖擊力。、因此，如何避免軌道車輛渦流制動過程中車廂間產(chǎn)生縱向沖擊力，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本申請...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。