技術(shù)編號：40399009
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及軌道裝備制造，尤其是一種齒輪箱跑合集成控制系統(tǒng)及方法。背景技術(shù)、本部分的陳述僅僅是提供了與本發(fā)明相關(guān)的背景技術(shù)信息，不必然構(gòu)成在先技術(shù)。、軌道車輛中齒輪箱在高級修時，需對齒輪箱進(jìn)行跑合試驗(yàn)，齒輪箱的跑合指的是將裝配好的齒輪副，在空載或逐漸加載、加速的條件下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，逐漸磨掉嚙合齒面上的不平度凸峰，增大兩接觸表面的實(shí)際接觸面積，從而使嚙合表面保持最適宜的間隙和最佳的經(jīng)濟(jì)效益。跑合的過程是通過齒輪副在嚙合對轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的擠壓力與工作齒面間滑移摩擦力的綜合作用，跑合的目的是通過磨去齒輪表...
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