技術(shù)編號：40397664
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及旋轉(zhuǎn)限位，具體涉及一種旋轉(zhuǎn)限制裝置、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)限制方法。背景技術(shù)、目前汽車產(chǎn)品內(nèi)飾造型追求越來越多的科技感與創(chuàng)新性，作為轉(zhuǎn)向領(lǐng)域的新興技術(shù)，線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在動態(tài)操作過程中，不像傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，對于方向盤保持一定的約束力。因方向盤與車輪之間完全通過電控控制，方向盤在周轉(zhuǎn)過程中，若不定義或約束轉(zhuǎn)動行程，則方向盤完全處于自由空轉(zhuǎn)狀態(tài)。因此，需要引入轉(zhuǎn)向系統(tǒng)硬止點(diǎn)的概念，防止方向盤失去類似傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的約束力，而造成誤操作或者空轉(zhuǎn)。、現(xiàn)有技術(shù)公開了一種旋轉(zhuǎn)限制裝置，管柱通過減速...
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