技術(shù)編號(hào):40394756
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于雷達(dá)微動(dòng)特征監(jiān)測(cè),涉及一種基于雷達(dá)高精度相位測(cè)距技術(shù)的隧道監(jiān)測(cè)方法,尤其涉及一種基于多掃頻模式的雷達(dá)高精度相位測(cè)距技術(shù)的隧道監(jiān)測(cè)方法。背景技術(shù)、隨著世紀(jì)的到來(lái),我國(guó)的隧道建設(shè)步伐顯著加快,建設(shè)規(guī)模和里程在全球范圍內(nèi)處于領(lǐng)先地位。然而,由于長(zhǎng)時(shí)間的使用,隧道不可避免地會(huì)受到自然因素和人為因素的影響,導(dǎo)致各種病害的產(chǎn)生。這些病害不僅對(duì)交通安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅,也縮短了隧道的使用壽命,并帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。、常見(jiàn)的隧道病害包括襯砌背后的空洞、注漿不密實(shí)、襯砌厚度不足、管片錯(cuò)位、不均勻...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。