技術(shù)編號：40394499
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請涉及車輛，特別是一種抑制車輛抖動的系統(tǒng)及方法。背景技術(shù)、當(dāng)前在車輛遇到轉(zhuǎn)速變化過快或大幅激勵等瞬態(tài)過度工況的情況，容易導(dǎo)致車輛整體發(fā)生抖動?，F(xiàn)有技術(shù)中通常采用主動阻尼控制的方式，對車輛的抖動進(jìn)行抑制，主動阻尼控制是指在不改變車輛硬件的前提下，通過軟件控制算法增加整車傳動系統(tǒng)的等效阻尼。但是現(xiàn)有技術(shù)中在對車輛的抖動進(jìn)行抑制時，所采用的主動阻尼控制過程較為復(fù)雜和繁瑣，導(dǎo)致抑制車輛抖動的復(fù)雜度較高，不便于實(shí)際應(yīng)用。因此，如何降低抑制車輛抖動的復(fù)雜度，成為當(dāng)前所需解決的技術(shù)問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。