技術(shù)編號(hào):40394136
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及軌道車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng),特別是一種基于小波包分解與bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的制動(dòng)系統(tǒng)電磁閥故障診斷方法。背景技術(shù)、電磁閥作為軌道車(chē)輛制動(dòng)控制系統(tǒng)中最重要的子部件之一,承擔(dān)著空氣制動(dòng)力的施加、緩解與防滑等重要作用,一旦電磁閥發(fā)生故障,可能會(huì)引起制動(dòng)功能失效、擦輪等問(wèn)題,進(jìn)而導(dǎo)致列車(chē)晚點(diǎn)、清客和救援。根據(jù)售后運(yùn)維反饋,由電磁閥故障導(dǎo)致列車(chē)在自檢及運(yùn)營(yíng)中報(bào)出的故障不在少數(shù)。當(dāng)發(fā)生該故障后,需要檢修人員按照檢修手冊(cè)逐步排查,然后通過(guò)拆卸換裝等手段定位到電磁閥部件,最終由技術(shù)部門(mén)對(duì)故障閥進(jìn)行拆解分析。這種比較被...
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該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。