技術(shù)編號：4034487
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種可改善轉(zhuǎn)向器摩擦性能及異響的調(diào)整機構(gòu)，屬汽車轉(zhuǎn)向。背景技術(shù)汽車在正常行駛中，左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎，直線行駛是汽車最常見的三種基本運動動作。為保證汽車平穩(wěn)行駛，汽車轉(zhuǎn)向輪之間有一套機構(gòu)來完成汽車行駛軌跡，這套完成汽車靈活改變行駛方向的機構(gòu)稱為汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它通過剛性或柔性方式連接到汽車駕駛室的方向盤，直接由駕駛員控制。 目前，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的質(zhì)量問題在很大比例上體現(xiàn)為異響或回正不好，間隙值在轉(zhuǎn)向器中是一個很敏感的技術(shù)參數(shù)，因為調(diào)整機構(gòu)所反映的間隙...
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