技術(shù)編號(hào):4021256
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種鐵道安裝部件。背景技術(shù)接頭夾板是用來連接兩鋼軌的部件。現(xiàn)有的接頭夾板均由兩根對夾在鋼軌軌腰中的內(nèi)外兩塊夾板構(gòu)成。鋼軌接頭要承受車輪的沖擊,振動(dòng)和磨損,鋼軌在使用一段時(shí)間后,接頭處往往易形成三角形凹陷,影響行車安全,另一方面,鋼軌在列車車輪的長期碾壓下,鋼軌的高度往往低于標(biāo)準(zhǔn)軌,在更換被磨耗的舊軌時(shí),為解決其與新軌過渡部分存在的高差問題,現(xiàn)場通常采用打磨新軌的方法。這種做法的缺點(diǎn)是既降低了鋼軌表面強(qiáng)度,造成了材料浪費(fèi),也大大增加了現(xiàn)場工作量...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。