技術(shù)編號(hào)：4020972
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種軌道的軌道接口，特別是涉及軌道無沖擊插裝連接接口。背景技術(shù) 在現(xiàn)有技術(shù)中，鐵路的軌道由于熱脹冷縮的原因，都是采用一節(jié)節(jié)的鋼軌進(jìn)行鋪設(shè)，在兩根軌道的對(duì)接處存在有縫隙，以滿足兩根鋼軌間的膨脹變化，從而使機(jī)車能夠在軌道上安全平穩(wěn)的運(yùn)行。但是由于兩個(gè)鋼軌間的縫隙的存在卻造成了火車在運(yùn)行中，在每個(gè)鋼軌的對(duì)接處會(huì)造成其與每個(gè)火車車輪之間產(chǎn)生沖擊和噪聲現(xiàn)象，這種現(xiàn)象不但直接影響了鋼軌和火車車輪的使用壽命，而且會(huì)產(chǎn)生巨大的噪聲，對(duì)鐵路周邊造成噪聲污染；人們?yōu)?..
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。