技術(shù)編號：4018115
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種軌道機車車輛動態(tài)減振方法和一種具有顆粒阻尼減振作用的軌道機車車輛車體。背景技術(shù)降低結(jié)構(gòu)振動和提高機械系統(tǒng)動態(tài)穩(wěn)定性的較為有效方法是增加機構(gòu)的結(jié)構(gòu)阻尼。實用中提高結(jié)構(gòu)阻尼的方法很多，阻尼形式也各不相同，如粘彈性阻尼、干摩擦阻尼、結(jié)合面阻尼、顆粒阻尼、沖擊阻尼及液體、薄膜泵動阻尼等。顆粒阻尼器通常是在機械結(jié)構(gòu)的空腔中填充一定填充率的金屬或非金屬顆粒狀材料，結(jié)構(gòu)在振動過程中，通過誘發(fā)顆粒之間，及顆粒與壁面之間的非彈性碰撞和摩擦產(chǎn)生阻尼效應(yīng)而耗散能量...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。