技術(shù)編號(hào)：4017381
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及鐵路客車轉(zhuǎn)向架，尤其是涉及一種具有良好適用 性、可靠性的寬軌鋼彈簧鐵路客車轉(zhuǎn)向架。 背景技術(shù)轉(zhuǎn)向架為鐵路客車走行部，我國(guó)大陸無(wú)寬軌鐵道線路。軌距為1676的鐵路客車在南亞有很大的應(yīng)用范圍，如巴基斯坦、斯里蘭卡、 孟加拉、印度等國(guó)。這些國(guó)家目前使用的80km/h以下客車全都是20 世紀(jì)60、 70年代的產(chǎn)品，運(yùn)行速度低，平均速度50-60km/h，車輛可 靠性差。目前運(yùn)行速度120km/h的寬軌轉(zhuǎn)向架有空氣彈簧、鋼彈簧兩 種結(jié)構(gòu)，均采用普通鋼板...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。