亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

高速軌道車(chē)輛的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):4015650

提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。

本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于時(shí)速達(dá)到300公里以上的軌道車(chē)輛,屬于機(jī)械制造 領(lǐng)域。技術(shù)背景目前現(xiàn)有高速運(yùn)行的軌道車(chē)輛,其轉(zhuǎn)向架采用配置搖枕結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向架,為使得 軸重得以均勻分配以實(shí)現(xiàn)對(duì)輪軌的良好粘著作用,此類(lèi)轉(zhuǎn)向架的自重均較大、特別 是轉(zhuǎn)向架簧下重量較大,而且基礎(chǔ)制動(dòng)采用空氣制動(dòng)系統(tǒng),因此既不利于有效地提 高車(chē)輛運(yùn)行速度,也不利于在高速運(yùn)行過(guò)程中、在規(guī)定的距離內(nèi)進(jìn)行減速或停車(chē)的 使用要求,因此給車(chē)輛運(yùn)行帶來(lái)了安全隱患。而且,軌道車(chē)輛的車(chē)體之間存在一定的橫向和搖...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。
該分類(lèi)下的技術(shù)專(zhuān)家--如需求助專(zhuān)家,請(qǐng)聯(lián)系客服
  • 楊老師:工程電磁場(chǎng)與磁技術(shù),無(wú)線電能傳輸技術(shù)
  • 高老師:1.電力電子及應(yīng)用 2.嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用