技術(shù)編號(hào)：4014721
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型鐵路客車車鉤沖擊座，具有焊接成型的主體框架，主體框架內(nèi)設(shè)置有加強(qiáng)板，主體框架具有與端梁車鉤門上部相配合的凹槽，凹槽左右兩側(cè)的立板通過鉚釘固定在端梁車鉤門的兩側(cè)，主體框架的左右兩側(cè)具有豎向開設(shè)的用于安裝擺塊吊的矩形孔，主體框架的下平面開設(shè)有排水孔，主體框架前立面至車鉤鉤肩的距離大于車鉤緩沖器的最大行程。本實(shí)用新型針對(duì)CA-3車鉤調(diào)整了車鉤沖擊座的具體尺寸參數(shù)，使主體框架前立面至車鉤鉤肩的距離大于車鉤緩沖器的最大行程，能夠在緩沖器壓縮時(shí)，很好地保護(hù)車...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。