技術(shù)編號(hào):4013555
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及干線鐵路機(jī)車緊急剎車制動(dòng)方式裝置, 尤其是一種機(jī)車組合制動(dòng)裝置。技術(shù)背景目前,受制動(dòng)空間結(jié)構(gòu)的限制,鐵路機(jī)車制動(dòng)方式一般 采用氣壓制動(dòng)和液壓制動(dòng),其制動(dòng)作用點(diǎn)集中于輪。對(duì)于高 速行駛的機(jī)車,因軌道有障礙物需緊急剎車制動(dòng)時(shí),傳統(tǒng)的 制動(dòng)方式很難控制車輪脫軌現(xiàn)象的發(fā)生,也不能同時(shí)實(shí)現(xiàn)障 礙物的清除。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在解決單一車輪制動(dòng)存在的制動(dòng) 力不足、易脫軌、無(wú)障礙物清除功能的弊病,而提供一種輔 助車輪制動(dòng)、防脫軌、能清除障礙物的機(jī)車組...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。