技術(shù)編號(hào):4013510
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種?,F(xiàn)有技術(shù)的鋼軌為條狀的軌條,軌條與軌條連接成軌道,一般軌道連接處為平口對(duì)接,因而存在軌縫,即使采用長(zhǎng)軌,也只能減少軌縫數(shù),其不足之處在于;火車(chē)運(yùn)行振動(dòng)較大;火車(chē)運(yùn)行速度較慢;鐵路運(yùn)輸?shù)男б孑^低。現(xiàn)有技術(shù)的高錳鋼轍叉與一般鋼軌連接(如附圖說(shuō)明圖1所示),其包括軌條01、膠粘劑02、端片03、轍叉04、一組螺母05及螺栓06和夾板07,制造工藝繁瑣、慢,成本高。本發(fā)明的第一個(gè)目的是提供一種,鋪軌快速。本發(fā)明的第二個(gè)目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。