技術(shù)編號(hào)：4009771
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。一種鐵路車輛轉(zhuǎn)向架軸箱變剛度定位裝置，包括設(shè)置在軸箱承載鞍頂面與側(cè)架導(dǎo)框底面之間的垂向彈性體，以及設(shè)置在軸箱承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框前后側(cè)面之間的縱向彈性體?？v向彈性體至少具有一個(gè)小剛度彈性元件和一個(gè)大剛度彈性元件，小剛度彈性元件設(shè)置在彈性體預(yù)壓縮裝置中，并且在預(yù)壓縮載荷F1的作用下與大剛度彈性元件串聯(lián)布置。該縱向彈性體在縱向形變位移量很小的時(shí)候具有較大的縱向壓縮剛度，能夠確保鐵路車輛在直線上運(yùn)行時(shí)具有較高的蛇行臨界速度，滿足車輛提速運(yùn)行的需要；而在縱向形變位移量...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。