技術(shù)編號(hào)：4007443
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種軌道交通列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的通信方法，尤其是針對(duì)借助于命名 管道通信的系統(tǒng)，具體地說(shuō)是一種基于命名管道通信的列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)輸入輸出組件的 實(shí)現(xiàn)方法。背景技術(shù)在現(xiàn)代城市軌道交通信號(hào)工程中，列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)是地鐵信號(hào)系統(tǒng)的指揮中 樞。列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)可以依據(jù)聯(lián)鎖提供的數(shù)據(jù)和時(shí)刻表對(duì)列車運(yùn)行及信號(hào)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行 監(jiān)督，需要人工操作時(shí)可以在人機(jī)界面上針對(duì)具體的信號(hào)元素及列車進(jìn)行人工干預(yù)。車站操作員工作站是車控室的操作員工作站，用來(lái)進(jìn)行元素狀態(tài)顯示和執(zhí)行...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。