技術(shù)編號(hào)：4003402
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于一種鋼軌接頭。背景技術(shù)現(xiàn)有的鋼軌在鋪軌時(shí)，由于鋼軌在其長度方向會(huì)發(fā)生熱脹冷縮現(xiàn)象，因此在鋼軌與鋼軌連接之間留有伸縮縫，使用鋼軌接頭夾板和螺栓進(jìn)行對(duì)接，這種接頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝卸方便，但由于留有對(duì)接軌縫，使列車在運(yùn)行中車輪對(duì)軌縫的沖擊力增大，因而使列車的行駛阻力增大，并產(chǎn)生震動(dòng)，鋼軌的使用壽命減少，維修費(fèi)用增加，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生掉道、翻車等安全事故。而且易發(fā)生左右錯(cuò)位或上下“低接頭”現(xiàn)象。為了克服手術(shù)問題，2003年3月26日中國實(shí)用新型授權(quán)公告號(hào)CN...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。