技術(shù)編號：4001128
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明創(chuàng)造屬于有軌交通中的一種軌道型材，主要適于諸如火車等高速運(yùn)行的運(yùn)輸工具交通設(shè)施中使用。背景技術(shù) 目前，每根鐵路鋼軌的兩端面都是平面狀，且均與鋼軌縱向垂直面成垂直角度。使用中，考慮到熱脹冷縮的物理現(xiàn)象，在相接鋼軌的連接處都留有較大地伸縮縫隙，其冬季縫隙增大。當(dāng)快速轉(zhuǎn)動的車輪經(jīng)過鋼軌間伸縮縫時，車輪實(shí)際上是在瞬間脫離與鋼軌的接觸，從一根鋼軌上躍到下一根鋼軌上，此時產(chǎn)生較大地沖擊振動和噪音，隨著火車的提速運(yùn)行，沖擊振動和噪音更顯增加，盡管采用了長鋼軌，但問...
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