技術(shù)編號(hào)：40007000
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)涉及動(dòng)力電池領(lǐng)域，更具體地說，涉及的一種電池直冷性能分析方法、裝置和設(shè)備。背景技術(shù)、動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車核心部件，為保證其最佳性能、壽命以及安全性，需要設(shè)置合適的工作溫度區(qū)間并使動(dòng)力電池保持在合理的溫度范圍內(nèi)，因此電池包必須具有科學(xué)和高效的熱管理系統(tǒng)。隨著電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的提升，動(dòng)力電池的能量密度的增大，快充、快放技術(shù)的發(fā)展使其在充放電過程中產(chǎn)熱量驟增，若產(chǎn)熱量缺乏高效地方式散出，會(huì)導(dǎo)致電池的效率、壽命等降低，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)生熱失控。、動(dòng)力電池采用冷媒直冷具有冷卻效果好、冷卻速度快的優(yōu)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
請(qǐng)注意，此類技術(shù)沒有源代碼，用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。