技術(shù)編號:4000365
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型駝峰減速器全電子化獨(dú)立控制單元,系鐵路編組站駝峰減速器控制裝置,涉及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和電子電路、集成電路技術(shù),屬于鐵路交通信號控制設(shè)備。我國鐵路現(xiàn)有編組站駝峰的半自動或自動控制系統(tǒng)均采用繼電器邏輯組合電路,因此存在機(jī)架體積大,占用機(jī)房面積多,實(shí)時控制精度低,元器件易損壞,可靠性差及維修不方便,價格高等缺點(diǎn)。本實(shí)用新型的目的就是要克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn),在駝峰減速器控制系統(tǒng)中取消繼電器,設(shè)計(jì)一種采用集成電路和電子元件構(gòu)成的減速器獨(dú)立控制單元,以利...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。