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應(yīng)用注入法對(duì)鐵路無砟軌道道床下沉進(jìn)行抬升的系統(tǒng)和方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):3997600

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本發(fā)明是一種。背景技術(shù)我國鐵路無砟軌道道床主要分布于普速線路的隧道整體道床和高速鐵路軌道板道床。目前,隧道整體道床由于修建時(shí)存在的原始缺陷和長時(shí)間服役使用,整體道床結(jié)構(gòu)下沉的發(fā)生數(shù)量、下沉程度和下沉發(fā)展速度呈明顯的上升趨勢(shì),高速鐵路軌道板道床結(jié)構(gòu)線路運(yùn)營中,由于施工預(yù)壓期短、地下開采、交叉工程施工、周邊環(huán)境變化、區(qū)域沉降等因素的影響,部分線路的局部地段也出現(xiàn)不同程度的下沉現(xiàn)象。道床下沉對(duì)列車的平穩(wěn)運(yùn)行構(gòu)成影響,嚴(yán)重危及行車安全。對(duì)整體道床下沉傳統(tǒng)的整治方法...
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  • 楊老師:工程電磁場(chǎng)與磁技術(shù),無線電能傳輸技術(shù)
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