技術(shù)編號(hào)：3997131
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于金屬材料熱加工，特別涉及一種鐵路轍叉的熱處理方法。背景技術(shù)高錳鋼由于其優(yōu)異的加工硬化性能、較高的強(qiáng)度和韌度，從19世紀(jì)末開始，就一直用于制造鐵路線路中的關(guān)鍵部件一轍叉。目前，我國制造的普通高錳鋼轍叉的平均使用壽命(以過載量計(jì))為I. 4 I. 5億噸，美國和歐洲等國家制造的普通高錳鋼轍叉的使用壽命達(dá)到2億噸以上。隨著鐵路運(yùn)輸速度的提高，要求進(jìn)一步提高轍叉的使用壽命和安全性能。貝氏體鋼因其具有高的強(qiáng)度、適當(dāng)?shù)捻g度和硬度使其表現(xiàn)出優(yōu)良的抗接觸疲勞和耐...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。