技術(shù)編號:3997119
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及城市軌道交通,更具體地說,涉及一種城市軌道交通終端站的折返調(diào)度方案的確定方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)目前城市軌道交通中,終端站的折返能力是影響軌道交通線路運輸能力的主要因素之一,因此提升終端站的折返能力對于城市軌道交通而言非常重要。其中折返能力指單位時間內(nèi),折返站所能通過的最大折返列車對數(shù)。發(fā)明人在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)可以通過城市軌道交通運行控制系統(tǒng),完成對軌道線路內(nèi)信號設(shè)備的集中控制,實現(xiàn)列車在終端站的折返調(diào)度,該系統(tǒng)包括 ATS (Auto...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。