技術(shù)編號(hào):3994972
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種汽車(chē)操控用的腳踏板,以及其他腳踏控制器,屬于腳踏板應(yīng)用技 術(shù)。背景技術(shù)目前使用的腳踏板,特別是吊掛式的剎車(chē)腳踏板和離合器腳踏板,大部份腳踏板 與工作桿的連接都是采用直接固定連接的方式,也就是腳踏板與工作桿之間的角度是不能 變化的。所以在工作時(shí),隨著腳踏板位置的變化,腳踏板與操作者的腳底的角度也在不斷變 化,操作者的腳底如果不調(diào)整角度,與腳踏板間的接觸面積就會(huì)減少,而且會(huì)產(chǎn)生滑動(dòng),極 易導(dǎo)致操作失誤。如果想保持腳踏板與腳底的接觸面的穩(wěn)定,就必須...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。