技術(shù)編號(hào):3991680
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及公交車、旅游大客車領(lǐng)域螺旋彈簧離合器操縱機(jī)構(gòu),特別是關(guān)于一種下推式離合器的操縱裝置。 背景技術(shù)由于目前市場(chǎng)對(duì)客車發(fā)動(dòng)機(jī)功率的要求日趨增大,但在我國(guó)大型客車上螺旋彈簧 離合器的操縱機(jī)構(gòu)仍在延用老式的離合器助力泵側(cè)推結(jié)構(gòu)(STERY結(jié)構(gòu)),這種結(jié)構(gòu)已無(wú)法 保證安全的完成分離離合器的工作,故障率增加,維修困難。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種下推式離合器的操縱裝置,它能使客車在安裝大馬 力發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,提高離合器工作的穩(wěn)定性、安全性,減少故障的...
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